Cofece investiga prácticas monopólicas en servicio de transporte de pasajeros

México 19 de mayo 2018.- La Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece) inició una investigación por posibles prácticas monopólicas en el mercado de servicio de autotransporte terrestre de pasajeros en las regiones Centro, Centro-Sur, Sur-Sureste y el estado de Tamaulipas.

Tanto en el Diario Oficial de la Federación como en su portal de Internet, el organismo recordó que “el autotransporte terrestre de pasajeros es el servicio que se presta de manera regular en caminos federales, con itinerarios y rutas fijas, sujeto a horarios, con llegada y salida en lugares autorizados para el ascenso y descenso de pasajeros”.

En este sentido señaló que el autotransporte de pasajeros incide de manera importante en la economía de las familias, debido a que es la principal opción de carácter público que existe en México para la movilidad terrestre de personas.

“En 2017, cerca de 3 mil 700 millones de usuarios se trasladaron por este medio, lo que representa el 95.8 por ciento de los pasajeros totales movilizados por las diferentes opciones de transporte en el país”, apuntó.

De acuerdo con la Cofece, las prácticas monopólicas absolutas son los “contratos, convenios o arreglos entre agentes económicos competidores entre sí, cuyo objeto o efecto sea la manipulación de precios, restricción o limitación de la oferta o la demanda, división o segmentación de mercados, concertación o coordinación de posturas en licitaciones, así como el intercambio de información entre ellos para realizar alguna de las conductas anteriores”.

En el documento, la Comisión explicó que las posibles prácticas en las que incurrieron las empresas de transporte son “fijación de precios, segmentación de mercado o intercambio de información entre competidores“.

Sin embargo, aclaró, la investigación no debe entenderse como un prejuzgamiento sobre la responsabilidad de agente económico alguno, toda vez que “hasta el momento no se han identificado, en definitiva, violaciones a la normatividad en materia de competencia económica, ni el o los sujetos, quienes, de ser el caso, serían considerados como probables responsables al término de la investigación”.

Precisó que el plazo para esta indagatoria es de hasta 120 días hábiles, contados a partir del 15 de noviembre de 2017, cuando inició la investigación.

“Si al término de la investigación no se encuentran elementos que presuman la realización de una práctica anticompetitiva, el Pleno podría resolver su cierre. En caso de que existan fundamentos que presuman una violación a la Ley, quienes resulten probables responsables serán llamados a un procedimiento seguido en forma de juicio para que presenten su defensa”, indicó.

Según la Ley Federal de Competencia Económica, “de comprobarse la existencia de una práctica monopólica absoluta, los agentes económicos podrían ser multados hasta con el 10 por ciento de sus ingresos… y las personas físicas que hubieren participado en la celebración, ejecución u orden de este tipo de acuerdos entre competidores podrían ir a prisión, de conformidad con el Código Penal Federal, hasta por diez años”.

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